4 લેયર FPC+FR4 રિજિડ ફ્લેક્સ PCB

ગતિશીલ ઉપયોગના કિસ્સામાં, ખાસ કરીને જ્યારે સોફ્ટ પ્લેટ વારંવાર વળેલી હોય, ત્યારે શક્ય હોય ત્યાં સુધી સોફ્ટ પ્લેટ પરના છિદ્રો ટાળવા જોઈએ, જે નુકસાન અને તિરાડમાં સરળ હોય છે.જો કે, સોફ્ટ બોર્ડના મજબૂતીકરણ વિસ્તારમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરી શકાય છે, પરંતુ મજબૂતીકરણ વિસ્તારની ધારની રેખા પણ ટાળવી જોઈએ.તેથી, સખત ફ્લેક્સ પીસીબીની ડિઝાઇનમાં, જ્યારે ડ્રિલિંગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સંયોજન વિસ્તારથી ચોક્કસ અંતર ટાળવું જરૂરી છે.

જ્યારે પેડ અને મારફતે વિદ્યુત જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, ત્યારે મહત્તમ મૂલ્ય પ્રાપ્ત થશે.પેડ અને કંડક્ટર વચ્ચેનું જોડાણ જમણો ખૂણો ટાળવા માટે સરળ સંક્રમણ રેખા અપનાવે છે.આધાર કાર્યને મજબૂત કરવા માટે અંગૂઠા સાથે સ્વતંત્ર પેડ ઉમેરવું જોઈએ.

ફ્લેક્સ એરિયામાં, જો વિવિધ સ્તરો પર રેખાઓ હોય, તો ટોચના સ્તર પર એક લાઇન અને નીચેના સ્તર પર બીજી લાઇન ટાળવાનો પ્રયાસ કરો.આ રીતે, જ્યારે લવચીક બોર્ડ વળેલું હોય છે, ત્યારે તાંબાની શીટના ઉપલા અને નીચલા સ્તરોનો તણાવ સુસંગત નથી, જે રેખાને યાંત્રિક નુકસાન પહોંચાડવાનું સરળ છે.તેના બદલે, તે અટકી જવું જોઈએ અને રસ્તાઓ પાર કરવા જોઈએ.

પ્રબલિત લવચીક પ્લેટના લવચીક બેન્ડિંગ માટે, શ્રેષ્ઠ માળખું જાળીદાર માળખું છે.પરંતુ અવરોધ નિયંત્રણ અથવા અન્ય કાર્યક્રમો માટે, નેટવર્ક માળખાની વિદ્યુત ગુણવત્તા સંતોષકારક નથી.તેથી, ડિઝાઇનરે ડિઝાઇનની જરૂરિયાતો અનુસાર નેટવર્ક કોપર શીટનો ઉપયોગ કરવો કે નક્કર તાંબાનો ઉપયોગ કરવો તે અંગે વાજબી નિર્ણય લેવાની જરૂર છે.

આ અંતર છિદ્ર અને કોપર શીટ વચ્ચેના અંતરને દર્શાવે છે.અમે તેને "છિદ્ર કોપર અંતર" કહીએ છીએ.ફ્લેક્સ પીસીબીની સામગ્રી કઠોર પીસીબી કરતા અલગ છે, જેથી ખૂબ ચુસ્ત છિદ્ર તાંબાના અંતર સાથે વ્યવહાર કરવો મુશ્કેલ છે.સામાન્ય રીતે કહીએ તો, પ્રમાણભૂત છિદ્ર કોપર અંતર 10mil હોવું જોઈએ.

સખત લવચીક સંયુક્ત વિસ્તારમાં, ફ્લેક્સ પીસીબી સ્ટેકની મધ્યમાં સખત પીસીબી સાથે જોડાવા માટે શ્રેષ્ઠ રીતે રચાયેલ છે.કઠોર લવચીક સંયુક્ત વિસ્તારમાં ફ્લેક્સ પીસીબી થ્રુ-હોલને દફનાવવામાં આવેલા છિદ્ર તરીકે ગણવામાં આવે છે.